Nel caso ci si trovi ad avanzare su terreni con pendenze notevoli, la macchina è munita di un sistema di emergenza, completamente automatizzato e del tipo elettronico, il quale evita che la macchina venga ad assumere posizioni pericolose.

La macchina, date le sue caratteristiche meccaniche, ha un baricentro piuttosto basso ed ha un angolo di ribaltamento piuttosto elevato, superiore a 30° (che corrisponde ad una pendenza del 58%). Per questo il sistema di emergenza è stato tarato per entrare in funzione quando la macchina raggiunge una pendenza del 58%.

Il raggiungimento della inclinazione di intervento provoca un immediato avvertimento luminoso tramite il lampeggiamento della luce rossa sistemata sulla scatola del sistema di allarme che si trova nella parte posteriore della macchina in posizione ben visibile dalla zona di comando.

Contemporaneamente il sistema di sicurezza inibisce tutti i comandi di avanzamento della macchina, vale a dire la leva dell’acceleratore e la manopola del Joystick del controllo della direzione. In questo modo la macchina viene immediatamente bloccata e viene impedito qualsiasi suo movimento che possa peggiorare la situazione di pericolo in cui si è venuta a trovare.

A questo punto l’operatore dovrà utilizzare il verricello che si trova nella parte anteriore della macchina al di sotto del pianale. Per cui dovrà, dopo aver attivato il freno della macchina, estrarre il gancio del verricello dalla sua sede e ancorare il cavo ad un punto sufficientemente robusto e stabile.

A questo punto, azionando il motorino di recupero del verricello, la macchina potrà essere riportata in condizioni di sicurezza in una zona con pendenze inferiori al 58%.

Nel momento in cui il verricello viene sganciato, il sistema di sicurezza si disattiva automaticamente, per cui, come già precisato, occorre che prima di azionare il verricello stesso, l’operatore provveda ad azionare il freno di stazionamento attivando la manopola posta sulla destra della consolle di comando.